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葡京评级网址 博瑞不得志,所以搞出一款浓缩博瑞,主攻精品家轿,7万要卖疯

2020-01-11 17:07:04   【浏览】2561次

摘要: 博越、博瑞是吉利最重要的两款战略车型,很清晰很完美的塑造出吉利完整的家族设计语言,回纹式进气格栅、精品简约风格的内饰,都是从这两款车发扬光大的。也就是说吉利即将推出一款新车,定位紧凑型轿车,主攻精品家轿,外观造型与博瑞比较相似,像是浓缩版的博瑞。新车或命名为帝豪sl,定位低于帝豪gl,但不会高于帝豪,更像是帝豪的运动版,所以起步价应该也在7万来块。

葡京评级网址 博瑞不得志,所以搞出一款浓缩博瑞,主攻精品家轿,7万要卖疯

葡京评级网址,博越、博瑞是吉利最重要的两款战略车型,很清晰很完美的塑造出吉利完整的家族设计语言,回纹式进气格栅、精品简约风格的内饰,都是从这两款车发扬光大的。确定了顶层建筑之后,逐步辐射到所有车型,吉利整体销量也由此有了突飞猛进的飞跃。打造品牌诉求的意义其实远大于这两款车本身的销量,不过分别作为吉利suv、吉利轿车的旗舰车型,如果在销量上能起到带头左右,对于提升品牌整体效果也还是锦上添花的好事。

博越是彻彻底底的做到带头作用了,销量发挥异常稳定,没有使劲喷发过,也没有大幅失手过。2万台的平均月销量维系了很长一段时间,在解决完产能问题之后,月销量顺利突破3万台,2018年1月销量为30381台,2017年12月销量为31205台,11月销量为30884台。

同作为旗舰车型的博瑞,表现似乎就没有那么令人满意了。2018年1月销量为3293台,2017年12月销量为4727台,11月销量为4103台,10月销量为4018台,9月销量为3828台。月销量基本维持在三四千台范围徘徊,虽然谈不上差,但如果考虑到博瑞本身的用心程度,这样的表现确实有些不得志。

就拿博瑞的整体设计来说,其实还是蛮有高度的,吉利自然也会物尽其用,何况现在套娃已成主流。也就是说吉利即将推出一款新车,定位紧凑型轿车,主攻精品家轿,外观造型与博瑞比较相似,像是浓缩版的博瑞。还别说,这套略带运动感的外观造型,尺寸缩小之后,效果反而比博瑞更出色一些,看起来非常顺溜协调,最具代表的溜背造型也完整的保留下来了。

没有采用博瑞内饰,而是采用了博越的内饰造型,可能经过一段时间的市场反馈,博越的内饰造型更受欢迎一些。当然,新车内饰并不是完全的搬运,而是根据车型的定位在局部做了小范围调整,比如副驾驶座对面的中控台,做了曲线轮廓,看起来活跃一些,不那么一本正经。

新车长宽高分别为4680*1785*1460mm,轴距为2670mm,尺寸略微比帝豪大那么一点点,比帝豪gl明显小一截。新车或命名为帝豪sl,定位低于帝豪gl,但不会高于帝豪,更像是帝豪的运动版,所以起步价应该也在7万来块。不出意外,估计又是一匹黑马车型。

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