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赌场长胜 昨天U-2又栽了一架!“黑寡妇”竟然还在服役!

2020-01-11 16:32:18   【浏览】1025次

摘要: 目前,美军将已经列入淘汰计划的u-2,服役时间再次延长。u-2的行踪还是被苏联的防空雷达捕捉,苏联拿出u-2的飞行路线图,找到美国驻苏大使馆提出抗议,但美国人予以否认。并对事实极力否认,宣称仅仅是一架迷途的普通飞机。中国,成了u-2 黑寡妇的梦魇之地。u-2仍将服役,还有一个重要原因,正是由于u-2的飞行难度,使得飞行员都以征服u-2为荣,美空军也将其视作一个光荣的符号。

赌场长胜 昨天U-2又栽了一架!“黑寡妇”竟然还在服役!

赌场长胜,美国西部时间9月20号上午9点左右,一架执行训练任务的u-2侦察机(tu-2s)从beale空军基地起飞后不久在加利福尼亚州北部萨特县坠毁,空军起初宣布两名飞行员均安全跳伞,但随后确认一名飞行员已经死亡。

u-2高空侦察机是美国空军一个时代的符号,历经冷战的风风雨雨。

1955年8月首飞的u2,在服役寿命上能与之毗美的只有c130“大力神”运输机。目前,美军将已经列入淘汰计划的u-2,服役时间再次延长。

坠毁的u-2侦察机

1看的见,打不着——2万米高空侦察,如入无人之境。

尖尖的鼻子、细细的机身、长长的两翼、蓝黑的外形,绰号是“黑寡妇”,如同幽灵一般的u-2高空侦察机,是由美国洛克希德·马丁公司研制开发单发动机涡喷式高空间谍侦察机。

1956年开始在美军服股,最高可在27000米的高度实施侦察,这使得它进入他国领空如入无人之境。服役后,u-2先后对分别对捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚、东德、波兰和罗马尼亚进行了秘密侦察,巨大的成功让美国人兴奋不已。

1956年7月4日,在美国独立日当天,u-2进入苏联领空,从威斯巴登起飞的u-2,穿越波兰,到达白俄罗斯领空。之后,转向列宁格勒上方,再由波罗的海返航。

历时8小时45分钟的飞行,没有受到任何干扰,部署有苏联的远程轰炸机基地、海军造船厂和军事训练场等敏感目标的明斯克与列宁格勒,被u-2尽收眼底。

7月5日,u-2进入了苏联的心脏——莫斯科,美军飞行员维托驾驶u-2侦察机飞至莫斯科上空,并使用机载a-2型照相机拍摄莫斯科大量高清图片。

通过照片,莫斯科附近制造“米亚-4”重型喷气轰炸机的飞机制造厂等军事目标首次被美国人发现。飞行员维托也成为美军唯一一个驾驶飞机到莫斯科领空的飞行员。

u-2飞机拍摄到的前苏联空军基地

虽然打不着,但并不意味着看不到。u-2的行踪还是被苏联的防空雷达捕捉,苏联拿出u-2的飞行路线图,找到美国驻苏大使馆提出抗议,但美国人予以否认。再加上时任美国总统艾森豪威尔被告知,苏联的防空雷达不可能探测到2万米高空的目标,所以美国人对此并不加理会。

战斗民族绝不会善罢甘休,射雕的长弓已经拉满。

2神话破灭——u-2被击落,揭开神秘面纱 。

1960年5月1日,一架u-2在苏联被击落。高度机密的u-2展现在世人面前,而击落的u-2的是s-75型防空导弹。

面对u-2的残翼,美国人始终无法相信这个事实,他们甚至怀疑飞行员鲍威尔是叛徒。并对事实极力否认,宣称仅仅是一架迷途的普通飞机。但精明的苏联人,用残片拼出u-2,并对生还的鲍威尔进行公开审判。

美国人再也坐不住了,总统艾森豪威尔承认,这些间谍活动都是自己亲自批准的。苏联人取消了艾森豪威尔的访苏计划,两国关系也进入冰点。

广为流传的谍战版本,是这样的:

苏联情报机关派遣特工,以勤杂工的身份打入美空军基地,并将一截磁性钢丝插进u-2的高度仪。通过磁性钢丝制造干扰,使驾驶u-2的飞行员鲍威尔在15000米的高度,就误认为自己已经到达20000米的安全高度,最终被击落。

2000年,苏共前总书记赫鲁晓夫之子谢尔盖撰文指出,防空导弹并未直接击中u-2,而是导弹爆炸撕裂侦察机尾翼,迫使飞行员鲍威尔跳伞。

u-2神话被打破,其在中国也一再被击落。但u-2仍是美军手中的利器。1962年10月,飞行员驾驶u-2发现苏联在古巴部署导弹瞄准美国,揭开“古巴导弹危机”,立下奇功。

苏联击落u-2侦察机,实际上是给中国开了个头,中国在后来的几年中,后来居上,接连击落u-2侦察机,如果有击落u-2侦察机吉尼斯世界纪录的话,中国绝对是这个纪录的保持者!中国,成了u-2 黑寡妇的梦魇之地。

1.1962年9月9日第一架台湾u-2 侦察机首次在中国被我地空导弹第二营在南昌击落。

2.1963年10月29日第二架台湾u-2 侦察机被我地空导弹第二营在江西广丰一带击落。

3.1964年7月7日第三架台湾u-2 侦察机被我地空导弹第二营在福建漳州一带击落。

4.1965年1月10日第四架台湾u-2侦察机被我地空导弹第一营在包头附近击落。

5.1967年9月8日第五架台湾u-2侦察机被我低空导弹十四营在浙江嘉兴一带击落。

3枯木再逢春——仍是美空军主力机型。

u-2拥有无可比拟的技术优势,但同时也拥有一系列的缺点。

比如,在2000米以上的高空飞行,u-2被飞机员要身着类似宇航服的服装操控飞机,同时飞机驾驶异常复杂,被描述为“棺材”;u-2飞机的着陆是所有飞机中最难以控制的,等等。

进入21世纪后,美军一直想找更为先进的机型来淘汰u-2。2005年,美军决定在2007年前让u-2退出现役,以全球鹰无人机来代替。但这一计划并未实现,尽管全球鹰有着自身的优点,但美国国会认为还不能取代u-2。

目前,美军展开了tr-x侦察机计划,该计划是综合u-2与全球鹰优点,使用全球鹰无人机动力系统加上u-2的飞机结构。但具体负责该计划的专业人员分析,在2020年前无法研制完成。项目完成时间可能在2024年,而装备于空军甚至要到2030年。由此来看,u-2还将继续为美军工作很长一段时间。

u-2仍将服役,还有一个重要原因,正是由于u-2的飞行难度,使得飞行员都以征服u-2为荣,美空军也将其视作一个光荣的符号。

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